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【知識貼:什麽是合同物流的倉配一體化?】

發布日期:2018-01-25 作者: 點擊:

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我們一般遇到名詞的解釋,第一感覺會去百科詞條搜一下。爲了更加的有說服力,我通過網絡、在线av国产片免费观看權威雜志仔細找了找關于合同物流的關鍵詞文章,希望能找到比較詳細的解釋。結果發現關于合同物流的說明屈指可數,少之又少;且都是哪家企業開展合同物流了,誰和誰在合同物流上展開戰略合作了之類的內容。所以在此,我分享下自己的理解。


爲了避免誤導讀者,先上一段百科詞條的解釋:


由于物流业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称第三方物流为“合同物流(contract Logistics)”。


合同物流企業認爲物流的關鍵不在于基礎設施的投資和建設,而在網絡的建設和信息的溝通,因此他們可以和各種倉儲,運輸和簡單加工企業簽訂合同來保證爲委托方提供物流服務。這類企業在經營上具有很大的靈活性,並且因其不進行具體的管理,因此能更加集中精力來注重提高物流服務質量。


我認爲,合同物流是由第三方物流企業通過簽訂物流服務合同的方式與生産型(有貨源的企業)企業合作,(第三方物流企業)利用豐富的倉儲、運力資源和可控的物流網絡爲合作企業提供一站式的物流服務。


由于合同物流服務方式的不同,其具有以下特征:


項目制管理


从签订物流服务合同的合作方式上就表现出针对不同类型的客户、不同体量、时效差异,物流服务提供商实施的运作模式也不同,因此合同物流实施过程中,第三方物流服务提供商会通过成立项目组,进行項目制管理。项目组的规模依据项目的复杂度,项目的营收大小来评估。


企業一般會以在线av国产片免费观看特點和職能進行項目組的劃分,遇到新興項目或者典型項目甚至是金牌客戶時,可以臨時從各個項目組中抽調,組成短期項目組,臨時委任項目負責人。比如按照酒水飲料、服裝飾品、家裝建材、化工等等在线av国产片免费观看進行劃分。本人的咨詢顧問經曆中,曾就因爲在服裝在线av国产片免费观看的咨詢項目和實施方案做成了公司的明星項目,特成立服裝在线av国产片免费观看大客戶事業部。


方案定制化


上面提到客戶類型、時效要求等的差異,不同在线av国产片免费观看客戶對物流服務的要求肯定會有明顯的差異。這裏主要說一下,特定的在线av国产片免费观看中,因爲客戶的不同而需要提供個性化的定制解決方案。


例如,客戶本身的設施設備,網絡搭建,資源配給的差別,有的客戶需要幹線服務,有的客戶需要同城配送,有的客戶需要轉倉分揀、貼標、換吊牌等等,這時候物流服務商必須根據客戶的個性化需求,提供定制化的解決方案和落地實施服務。


資源整合化


我認爲,合同物流是最能體現物流服務商的綜合實力,同時也是實現資源整合,提高企業和社會經濟效益的重要方式。在整個合同物流實施過程中,需要整合采購、銷售、倉儲設施、運力等資源,這裏面包括物流服務商自身的可調集資源,同時需要整合社會資源,客戶的技術資源、基礎設施資源等等綜合利用起來,保證服務質量、運作效率,降低企業運營成本,提高各方收益。


比如物流服務商布局的網點無法覆蓋到特別偏遠的地區或者儲備資源不足以支撐項目實施的時候,便會選擇和本地的社會資源合作(臨時租倉、與外線承運商、個體司機合作等),這中間需要信息化的整合,人力的熟悉可控,以免實施過程中資源調度出現問題。


區域性實施


我們都知道物流在线av国产片免费观看客戶的分布具有一定的區域性,貨車幫、運滿滿之類的四方運力平台的表現就可以說明。剛開始以區域性布局,主要集中在沿海發達城市以及基礎設施全面,制造業、零售業等較密集的地區,選擇一個區域進行布局,進而在成功後進行區域性複制。合同物流的區域性還有一點是,由于區域的劃分需要進行貨物中轉,運力更新等。


什麽是倉配一體


簡要介紹下,倉配一體就是倉儲服務+配送服務+在线av国产片免费观看+售後服務+增值服務組合在一起的一站式物流服務。


倉儲服務


倉儲服務分为仓库和库内服务,仓库有仓库租赁、仓库托管。物流服务商在仓库网点不满足客户需求的情况下,可能需要临时租仓。


也有的客戶會在各大中心城市、省會城市布局中心倉CDC和配送倉RDC,客戶爲了便于貨物的接收和運輸客戶會選擇將配送倉進行完全托管,由第三方物流服務商進行管理。


常規的入庫、出庫、庫內移動、定期盤點等庫內服務就可以滿足客戶對貨物收發和保管的要求,客戶只要每天可以看到入庫多少、出庫多少,還有多少庫存,庫存准確率是多少即可。


配送服務


合同物流中的配送服務种类比较多,需要干线、上门配送多种方式结合起来。配送的目的就是为了最终将货物送达到收货人的手中,但配送不仅仅表示送货这一个概念,在配送过程中,需要倉儲服務、增值服务,甚至会出现售后客诉的问题。


案例分享:以海瀾之家華東區域的門店配送項目爲例,海瀾之家將華東區域內所有門店的貨物需求發給物流公司,物流公司經過將訂單整合、拆分處理後,以運單的形式下達調度部門進行運力調度,貨車司機接到運輸需求後由中心倉通過幹線運輸將貨物送至上海的配送倉,配送倉再經過收貨入庫、配貨分揀、換吊牌後,由同城配送的同城車輛按照路由規劃依次將貨物送貨上門,門店人員最後通過終端簽收。


整個配送過程中,經曆了按區域集貨、配貨分揀、二次包裝、換牌、裝載、配送、送達簽收等很多過程。


技術服務


要達到整個物流過程的可見、可控,需要系統的支持和連通。詳見系統結構圖:


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倉配一體


有仓库,有车辆,有系统就可以倉配一體了吗?在资源整合下,最核心的是要构建自己的倉配一體化服务网络。简单的说,有仓给客户存储,有车随时派给客户,有系统可供客户了解整个过程。良好的倉配一體化服务质量依赖于每一个环节。


那么随着越来越多的企业布局倉配一體化,怎样才能提高客户体验呢?我们都了解客户体验的感知最直接的就是物流服务,那么有的同行说了,要提高仓库作业效率,降低车辆使用成本,物流过程全程可控。通过向客户访谈我们了解到,当服务的过程超过客户的预期时,客户才会有需求了解当前的运作状态。


从供应链管理的角度讲,良好的服务只是基础,随着仓配规模的扩大,倉配一體化的供应链管控能力将是企业构建倉配一體化服务网络的核心竞争力。那么,想要实现倉配一體化的全供应链管控,就需要物流信息透明化。归根结底,需要依靠供应链管理平台。


当整个服务网络中,聚集了仓储、运力、技术、人员等资源,通过系统将所有的资源进行有序的连接,实现订单到交收一条龙服务,这就是倉配一體。当然未来会更加智能化。


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